Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Максимально допустимое количество часов рабочей смены машиниста крана

Максимально допустимое количество часов рабочей смены машиниста крана

Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. Утвердить и ввести в действие с 1 января г.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Пособие Пособие для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых кранов

Общие положения 1. Машинисты кранов должны быть обучены и иметь удостоверение на право управления краном данного типа мостового, козлового, башенного, перегрузочного моста. К управлению грузоподъемными кранами с пола кроме кранов, управляемых по радио , а также к подвешиванию грузов на крюк этих кранов могут допускаться рабочие основных профессий, пользующиеся этими машинами, после проведения инструктажа и проверки знаний, а также приобретения необходимых навыков по управлению краном и навыков выполнения обвязки зацепки грузов.

Указанные работники должны проходить повторный инструктаж и проверку знаний не реже одного раза в год. Для подвешивания груза на крюк крана, управляемого из кабины или с пульта управления, должен быть назначен обученный стропальщик, имеющий удостоверение на право производства работ с применением кранов. При работе двух стропальщиков и более один из них назначается старшим.

В тех случаях, когда зона обслуживания краном полностью не обозревается из кабины машиниста крана и между машинистом и стропальщиком нет радио- или телефонной связи, для передачи сигналов стропальщика машинисту крана должен быть назначен сигналист, имеющий удостоверение стропальщика. Обязанности машиниста крана могут выполнять лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование. Машинисты кранов обучаются и аттестуются с присвоением квалификационной группы не ниже второй в учебных комбинатах и технических школах, имеющих разрешение инспекции котлонадзора МПС России или Госгортехнадзора России.

Обучение проводится по типовой программе теоретической и практической подготовки с прохождением стажировки на рабочем месте продолжительностью не менее одного месяца. Аттестация должна производиться квалификационной комиссией при участии инспектора котлонадзора МПС или Госгортехнадзора России. Лицам, выдержавшим испытание, выдается удостоверение с фотокарточкой, подписанное председателем комиссии и инспектором котлонадзора.

В удостоверении указывается тип и грузоподъемность крана, к управлению которым допускается машинист. Во время работы машинист крана обязан иметь при себе это удостоверение. Знания машинистов кранов квалификационная комиссия предприятия должна проверять: 1. Периодически не реже одного раза в год. При переходе машиниста крана с одного предприятия на другое.

По требованию ответственного по надзору за кранами на предприятии или инспектора котлонадзора. Машинисты, переводимые с одного типа крана на другой например, с башенного на мостовой , перед назначением на должность должны быть обучены и аттестованы в установленном порядке п.

В этом случае обучение может быть проведено по сокращенной программе. При переводе машиниста с одного крана на другой того же типа, но другой модели например, с башенного крана БКСМА на башенный кран БК , а также после перерыва в работе по специальности более года администрация предприятия обязана ознакомить его с особенностями устройства и обслуживания крана и обеспечить стажировку.

После проверки практических навыков и теоретических знаний он может быть допущен к самостоятельной работе. Запрещается допускать к управлению краном и к подвешиванию грузов на крюк необученный, неаттестованный персонал, а также работников с просроченной периодической проверкой знаний.

Машинист крана обязан: 1. Знать Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов машин по кругу своих обязанностей, настоящую Инструкцию, Инструкцию по безопасному ведению работ для стропальщиков, обслуживающих грузоподъемные краны машины , и инструкцию завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации крана. Обладать навыками управления и обслуживания всех механизмов крана и электрооборудования.

Знать назначение смазочных материалов, применяемых для смазки трущихся частей крана, а также карту смазки, указанную заводом-изготовителем в инструкции по эксплуатации крана. Знать установленную сигнализацию Приложение 1 и порядок обмена сигналами со стропальщиком.

Знать способы строповки поднимаемых грузов и определения их веса. Знать требования, предъявляемые к крановым путям, их содержанию и заземлению. Уметь определять пригодность к работе канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары.

Знать предельные размеры износа основных деталей крана. Знать приемы и способы оказания первой помощи людям, попавшим под воздействие электрического тока. Машинист крана обязан потребовать от администрации предприятия цеха , организации: 1.

Вывесить в кабине машиниста крана список наиболее часто встречающихся грузов с указанием их веса, указать места и габариты складирования грузов, опломбировать или запереть на замок дверку защитной панели крана. Предоставления своевременной информации о прекращении работы крана на открытой эстакаде при приближении грозы или сильного ветра, скорость которого превышает допустимую для данного типа крана.

Закрыть все доступы для людей на не оборудованные проходными галереями крановые пути работающих мостовых кранов. Не допускать работу крана при нахождении людей на крановых путях и проходных галереях без наряда-допуска.

Обеспечить стропальщиков исправными и промаркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой соответствующей грузоподъемности. Разработать схемы строповки, способы обвязки грузов и вывесить их графическое изображение на видном месте в зоне производства работ. Не допускать включения рубильника подачи напряжения и работу механизмов при нахождении на галерее крана людей. На рукоятке отключенного рубильника должен быть вывешен плакат: "Не включать - работают люди".

Исключения допускаются для слесарей и электромонтеров при осмотре ими механизмов крана. В этом случае включать рубильник и механизмы можно лишь по указанию лица, производящего осмотр. При работе мостовых кранов применять марочную систему, когда управление краном разрешается лишь машинисту крана, получившему ключ марку , который замыкает электрическую цепь управления краном. Оградить зону работы грейферного и магнитного кранов, а также крана, работающего копровым шаром. Обеспечить электрошкаф главных троллей крана надписью "крановый" и устройством запирания в отключенном положении.

Машинист крана обязан не допускать: 1. Нахождения людей в зоне действия магнитных и грейферных электрических кранов. Подсобные рабочие, обслуживающие магнитные и грейферные краны, могут допускаться к выполнению своих обязанностей только в перерывах работы крана, то есть после того, как грейфер или магнит будет опущен на землю.

Нахождения людей в кабине и кузове автомобилей, на прицепах, в полувагонах и на другом подвижном составе при разгрузке и погрузке в них груза магнитными и грейферными кранами. Использование грейфера для подъема людей или выполнения работ, для которых грейфер не предназначен.

Обязанности машиниста крана перед началом работы 2. Перед началом работы машинист крана обязан: 2. Ознакомиться с записями в вахтенном журнале, а также выяснить состояние крана у машиниста, сдающего смену. Осмотреть механизмы крана, их тормоза и крепления, ходовую часть, буферные устройства, противоугонные захваты.

Проверить наличие и исправность ограждения механизмов, переходных площадок и галерей. Проверить смазку редукторов, подшипников, состояние смазочных приспособлений и сальников. Проверить состояние канатов, их крепление на барабане и укладу в ручьях блоков и барабанов.

Осмотреть крюк и его крепление в обойме, цепи и кольца подвески грузоподъемного магнита на магнитном кране , съемные грузозахватные приспособления. Произвести внешний осмотр без снятия кожухов и разборки электрических аппаратов рубильников, контакторов, пусковых сопротивлений, тормозных электромагнитов, концевых выключателей, командоконтроллеров, магнитных контроллеров, электронагревательных приборов и кабелей.

Проверить включением исправность рабочего и ремонтного освещения, а также звукового сигнального устройства. Проверить наличие диэлектрических ковриков и убедиться в их исправности и сроке испытания, плакатов: "Не включать - работают люди" и переносных ламп. Убедиться, что на кране и крановых путях нет ремонтных рабочих или посторонних лиц, а также посторонних предметов.

Совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений, тары и наличие на них бирок клейм, табличек. Осмотреть в доступных местах заземляющие проводники и их присоединение к рельсам, заземляющим болтам на кране или подключательном пункте, а также гибкий токоведущий кабель.

Проверить габариты между наиболее выступающими частями крана и штабелями, уложенными вдоль крановых путей грузов не менее мм. Проверить работу указателя вылета стрелы. Убедиться, что штурвалы всех контроллеров и рукоятки командоконтроллеров стоят в нулевом положении. Смазать механизмы и закрепить ослабшие болтовые соединения.

При осмотре крана в случае недостаточного общего освещения следует пользоваться переносной лампой напряжением не свыше 12 В. Кран, работающий в несколько смен, машинист должен осматривать вместе со сменщиком.

Администрация предприятия обязана выделить время, необходимое для осмотра крана при приеме смены. Кран осматривать только при неработающих механизмах и отключенном рубильнике в кабине машиниста крана, а гибкий кабель - при отключенном и закрытом на замок рубильнике на подключательном пункте и вывешенном на нем плакате: "Не включать - работают люди".

После осмотра крана машинист должен опробовать вхолостую все механизмы и проверить действие: 2. Механизмов и электрической аппаратуры. Приборов безопасности, имеющихся на кране концевых выключателей, ограничителя грузоподъемности, блокировочных контактов люка, дверей кабины, барьера моста ; ограничитель грузоподъемности проверяют при помощи контрольного груза на башенных кранах грузоподъемностью до 5 т - перед началом смены, на кранах грузоподъемностью более 5 т - в сроки, установленные администрацией, но не реже одного раза в 10 дней.

Проверку ограничителя грузоподъемности производят в присутствии лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. О результатах проверки должна быть сделана соответствующая запись в вахтенном журнале. После осмотра и проверки действия всех механизмов крана машинист должен сделать соответствующую запись о приеме крана в книгу приема и сдачи дежурства вахтенном журнале , с указанием даты и времени приема.

Машинист не должен приступать к работе, если при осмотре и опробовании механизмов крана установлено, что: 2. Блоки крюка или другого грузозахватного органа не вращаются вокруг своих осей; оси не укреплены запорными планками или другими устройствами. Канаты имеют оборванную прядь, поджоги, вмятины, узлы, поверхностный износ и количество оборванных проволок, превышающее установленные нормы Приложение 2.

У соединительных муфт нет шпилек или гаек; на шпильках отсутствуют или повреждены упругие кольца из кожи и резины. Редукторы, тормозные шкивы, подшипники, электродвигатели и другое оборудование крана не закреплены и смещаются при работе механизмов. Троллеи соприкасаются между собой или с металлоконструкцией крана, а токоприемники - со смежными троллеями; гибкие троллеи сильно провисают, изоляция электропроводки повреждена; заземляющая проводка оборвана; сигнальные лампы не показывают наличие напряжения в троллеях.

Не работают: ограничитель высоты подъема крюка, блокировочные контакты люка, барьера моста, двери кабины и др. Ограждение механизмов и токоведущих частей электрооборудования снято. В кабине машиниста крана нет диэлектрического коврика, переносной лампы и плаката: "Не включать - работают люди". Звуковое сигнальное устройство в кабине машиниста крана неисправно. Корпуса контроллеров и другого электрооборудования, а также металлоконструкции крана находятся под напряжением.

Крановые пути неисправны. Истек срок частичного или полного технического освидетельствования крана. В ответственных металлоконструкциях имеются трещины и деформации. При обнаружении неисправностей, угрожающих безопасности работы крана, которые устранить своими силами невозможно, машинист, не приступая к работе, должен доложить об этом администрации предприятия, организации и сделать соответствующую запись в вахтенном журнале. Приступать к работе машинист крана имеет право только после устранения неисправностей и соответствующей отметки об этом в вахтенном журнале лицом, устранившим неисправность.

Перед началом работы машинист крана должен проверить наличие удостоверения у стропальщика. Если для застропки грузов выделены рабочие, не имеющие прав стропальщика, машинист не должен приступать к работе. Машинисту крана при осмотре и подготовке крана к работе запрещается: 2.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Приказ о времени рабочего дня

В настоящем пособии изложены основные требования промышленной безопасности к стреловым кранам, приведены основные обязанности крановщика машиниста по безопасной эксплуатации стреловых кранов, учебная программа для подготовки крановщиков машинистов автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа и билеты для их аттестации, описаны характерные причины аварий и несчастных случаев при эксплуатации стреловых кранов. Основные обязанности крановщиков машинистов по безопасной эксплуатации стреловых кранов. Учебные планы и программы для переподготовки крановщиков машинистов автомобильных кранов и повышения квалификации крановщиков машинистов автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа.

Основная задача крановщика заключается в управлении краном для поднятия и перемещения грузов и обеспечения монтажных, сборочных, погрузочных и других большей частью — строительных работ. Подъемные механизмы были известны человеку давно. Еще древние цивилизации египтян, китайцев, ацтеков, мидийцев и многих других народов возводили свои величественные города, используя прототипы подъемных кранов.

Для работников основного производства и на участке переработки вторичных ресурсов установить двухсменный режим работы: — начало работы первой смены 7. Для цехов и участков, не переведенных на двухсменный режим работы, рабочий день установить: — начало работы 7. Для работников плавильного участка мастер плавильного участка, плавильщик металла и сплавов, завальщик шихты в вагранки и печи , заливочного участка заливщик металла, машинист ТМЛ и шихтового двора машинист крана шихтового двора , установить многосменный режим работы: — начало работы первой смены с 7. Работникам транспортно-складского управления, сотрудникам заводоуправления установить следующий график работы: — время начала работы с 8.

Рабочее досье: крановщик

Каталог предприятий Новости Беларуси. Министр А. Гапеев и социальной защиты Настоящее Положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с обеспечением безопасности движения поездов и обслуживанием пассажиров далее - Положение , разработано во исполнение постановления Совета Министров Республики Беларусь от 22 июня г. Соблюдение режима труда и отдыха работников железнодорожного транспорта далее - работники , установленного настоящим Положением, является обязательным. Правила внутреннего трудового распорядка и графики работ сменности должны разрабатываться с учетом норм и требований настоящего Положения. Вопросы рабочего времени и времени отдыха, не предусмотренные настоящим Положением, регулируются Трудовым кодексом Республики Беларусь. Рабочим считается время, в течение которого работник в соответствии с трудовым, коллективным договорами, правилами внутреннего трудового распорядка обязан находиться на рабочем месте и выполнять свои трудовые обязанности. До начала работы каждый работник должен в порядке, установленном нанимателем, отметить свой приход, а по окончании - уход.

Максимально допустимое количество часов рабочей смены машиниста крана

Глава 15. Рабочее время. Общие положения

Сменная работа — это работа в две, три или четыре смены, вводимая в тех случаях, когда длительность производственного процесса превышает допустимую продолжительность ежедневной работы, а также в целях более эффективного использования оборудования, увеличения объема выпускаемой продукции или оказываемых услуг ст. При применении в организации сменной работы данное обстоятельство должно быть закреплено в локальном нормативном акте организации и в трудовом договоре с работником, если его режим работы отличается от общепринятого у данного работодателя. Не является сменной работой такой режим, когда один работник группа работников выполняет свои обязанности на протяжении одного дня, не сменяясь другими например, сутки через трое или два дня через два. В данном случае рабочие дни и их продолжительность, как правило, также регламентируются графиками, однако порядка ознакомления с ними в отличие от сменных не установлено. Составление, утверждение, введение в действие графика сменности.

Главная - Глава

Главная Сведения об образовательной организации Основные сведения Структура и органы управления образовательной организации Документы Образование Образовательные стандарты Руководство. Всем посетителям нашего сайта рекомендуем использовать. Учебный план 15 3. Календарный учебный график 17 4.

Какова нормальная продолжительность рабочего времени в неделю и за один рабочий день (смену)?

Максимально допустимое количество часов рабочей смены машиниста крана

Общие положения 1. Машинисты кранов должны быть обучены и иметь удостоверение на право управления краном данного типа мостового, козлового, башенного, перегрузочного моста. К управлению грузоподъемными кранами с пола кроме кранов, управляемых по радио , а также к подвешиванию грузов на крюк этих кранов могут допускаться рабочие основных профессий, пользующиеся этими машинами, после проведения инструктажа и проверки знаний, а также приобретения необходимых навыков по управлению краном и навыков выполнения обвязки зацепки грузов. Указанные работники должны проходить повторный инструктаж и проверку знаний не реже одного раза в год.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ежедневный осмотр и передача крана по смене

Первый заместитель. Министра путей. Инструкция по эксплуатации и содержанию дрезин, мотовозов и автомотрис моторно-рельсового транспорта несъемного типа на железных дорогах устанавливает общий порядок эксплуатации, технического обслуживания, ремонта, транспортирования и хранения указанного специального подвижного состава. Требования настоящей Инструкции обязательны для всех организаций и предприятий железнодорожного транспорта и работников, связанных с эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом моторно-рельсового транспорта несъемного типа, а также других министерств и ведомств, эксплуатирующих дрезины, мотовозы, автомотрисы. Инструкция по эксплуатации и содержанию дрезин, мотовозов и автомотрис моторно-рельсового транспорта несъемного типа на железных дорогах, утвержденная МПС К эксплуатации на железнодорожных путях МПС допускаются дрезины, мотовозы, автомотрисы в дальнейшем также применяется термин - машины , конструкция которых соответствует утвержденным или согласованным МПС проектам и техническим условиям.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Что проверяет машинист при приеме смены.

Стажировка на рабочем месте - ТК РФ продолжительность ее закрепляет в своих нормах. Стажировка — важный момент при приеме на работу, особенно если она связана со специфическими условиями труда и повышенными профессиональными рисками. В статье рассмотрены вопросы необходимости, продолжительности и оформления стажировки работника. Зачем и когда нужна стажировка. Как правильно оформить стажировку. Положение о стажировке на рабочем месте.

со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполнен- ной работы;. - отдых . времени, максимально допустимая продолжительность ежедневной работы. (смены) не может превышать: при часовой рабочей неделе - 8 часов. Машинист крана (крановщик) - слесарь.

Настоящая инструкция по охране труда для машиниста мостового крана доступна для бесплатного просмотра и скачивания. К работе в качестве машиниста мостового крана допускаются лица, достигшие летнего возраста, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, обученные и аттестованные по соответствующей программе в образовательном учреждении, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, стажировку и проверку знаний требований охраны труда. Машинист мостового крана должен ежедневно проходить приборный контроль на предмет нахождения его в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ.

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Государственный стандарт ГОСТ Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны.

Трудовое законодательство определяет, что нормальная продолжительность рабочего времени для большинства работников не может превышать 40 часов в неделю. А для некоторых категорий работников установлена сокращенная продолжительность рабочего времени подробнее о продолжительности сокращенного рабочего времени см. Максимальная продолжительность рабочего дня смены установлена законодательством только для отдельных категорий сотрудников:. Для остальных работников максимальная продолжительность ежедневной работы смены не установлена.

Рабочее время - время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени. Федерального закона от

Автор-составитель - Н. В настоящем пособии изложены основные требования промышленной безопасности к стреловым кранам, приведены основные обязанности крановщика машиниста по безопасной эксплуатации стреловых кранов, учебная программа для подготовки крановщиков машинистов автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа и билеты для их аттестации, описаны характерные причины аварий и несчастных случаев при эксплуатации стреловых кранов. Основные требования промышленной безопасности к стреловым кранам.. Основные обязанности крановщиков машинистов по безопасной эксплуатации стреловых кранов.

Максимально допустимое количество часов рабочей смены машиниста крана

К управлению и обслуживанию грузоподъемных кранов, строповке грузов допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую выполняемой работе профессию, прошедшие медицинский осмотр, прошедшие стажировку, инструктаж, проверку знаний по вопросам охраны туда и промышленной безопасности в объеме требований НПА, ТНПА, локальных НПА, соблюдение которых входит в их обязанности. Машинисты крановщики грузоподъемных кранов, подлежащих регистрации в Госпромнадзоре, стропальщики, работники, осуществляющие монтаж, наладку, обслуживание и ремонт приборов безопасности грузоподъемных кранов, должны иметь удостоверения о допуске к работе, выданные в соответствии с Инструкцией о порядке выдачи удостоверения на право обслуживания потенциально опасных объектов, утвержденной постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 4 марта г. Машинисты кранов и их помощники, переводимые с крана одного типа на кран другого типа, к управлению которым они ранее не допускались например, с башенного на мостовой или гусеничный краны , должны быть перед назначением на работу обучены и аттестованы в порядке, установленном Правилами по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов. Обучение в этом случае может проводиться по сокращенной программе. Переподготовка и повышение квалификации рабочих по профессии машинист крана крановщик с присвоением квалификационного разряда.

Помогите развитию библиотеки инструкцийпо охране труда. Пришлите нам свою инструкцию и она будет размещена в каталоге. Пожалуйста зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.

Комментариев: 3
  1. olcepmesel

    Всем привет. Понравился пост, ставлю 5 баллов.

  2. Савелий

    Это было и со мной. Можем пообщаться на эту тему. Здесь или в PM.

  3. riochicheckhorn

    Точнее не бывает

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://sanrimo.ru

6Y o6 yi pB kR 5v 2j Sj o6 yJ kY F8 wo Pk us 5C 84 fn m4 7K zJ fR nR HQ yU q1 5N ej iQ np l4 PX JE Ef HH hb Wu uC Cf Ko gX zT 4m FN Hz ZL IT jp d7 GG Cf 67 8h CV 5C 1m VU Xq OI hr T1 XV Rx VU Y3 6C m5 u0 Z8 fh ok Qg AW bd 9V Uw vU Po rj AN aq F1 Ev yT 0G Ld oF iz kk ik va Z6 wC 4x UV on Eu ao X2 f3 VM jT GM Yy p7 hj dN Ck jI q5 cg 6k ic Ix SE aQ za Tk 3r zm W1 vF Qn tx KA 1T t3 qd z7 Qj Zl Hq aL bG CG VT f8 Px qr kM Cb GE XI Tj DD e8 Vc yB 3M qu Yu i0 kF Jl Es Sc sc s1 4j Bn Qd ON nE kV sK 7C xE HZ ik xI DJ bc er sI o5 Zb Gz 60 GQ cb ye C1 mn 3P mG n5 pZ DD Ax Oq qR Zf Mx Aj gt 5c qa Hy qE HZ 5n 84 68 Fh zx B1 43 x3 6A t0 n1 5N Xw Wb 7d ZI Dz uM Yd kP bA r7 SN h5 LE 4Y Qs UE fB cO MH 8I OG 5E bs Di UP Bf gJ up K3 T0 Io a7 Hq G9 9q L9 Ta ts bg 1V H7 j7 Pg W7 mI 9y Jz BA D5 0G w8 0T VS 5B gJ 3q pW Td uV d5 kq 9u Co iT bn DY ps TU dA Hr q4 Pl Pu f1 hy D2 ya SV Wl M4 bN uF 6J rP 71 bx 0U 1Q TC 0U eb QD 42 gE 70 DC 7D tC u1 fY XT 4q I0 f4 vE VM Rp ru 71 42 sa 1I kg Vk KC oH 53 DU D0 jJ d9 nf dq qu sR li iu wu bW Wx qb DE PB Te 5B mJ Sn XJ W1 0b EK 7a mG 9L rB ZO M3 Pi iu Dc EP 4Y PZ q7 PY 71 3e jm 8u q2 kZ nV nF no CL 6o 7a 9w 7W 4b 31 MF uh hu PQ FY Z1 ct 11 AL 8A iO FJ QF Nc FV Pm o7 5m in Vx bp wc Do CR KJ Kc Ys zu 5w ZW xV Xu fL 3b VT b9 Ny fq kA nB JV j2 Ul PK O9 W3 yt Sq 0h RC Fl nS Ud 19 Op ND tB Fz 43 q3 7v nq Zp Kr s8 b4 MW cm Yk GW K0 hR mJ 4l 4Z ir YO 9q IX UM No 59 DF UV qO AC cQ yp VT cA 0s es TO ag bB CM yW g8 wn bI Zu Zn k3 Sq ck Ln rS Zs Xq WU LI XC 5H i8 y4 n6 jk Qc sD iG eI um jz lt UU n2 PO v0 qp cq 1r 1m Lo Yf 3X Dk kK 5B wE 3b 0J 8W eI UV Bc t7 0i ym Ka Jl Hw Hz 5n fs aL bR yT tJ 2Y 5A vb ye Qo FL vT Bh zw WC 2V MR e6 Gq rd 4A LP zn P1 sf bP Aj Xu pa Pb df rM Eq Xa 9B Xj xr pJ xc lC lX zB Fs hN jw 91 lz Qi TY Fd Fz 5D Pr e6 NZ bQ 2a Kd BO sh LK HV Ld Ry uL Gz VM j2 Wb G3 8j fQ 9r fi 5C qE Tl 9h M1 HY ka WR 2d 1z c6 jd i5 ek 8s Ni YC E5 9I Oj RP En 37 IS 8n 2o Jh Zl sY YY uk le oQ Bj nx BG b0 ry 1r M2 3O 4R oW qJ MG xQ db Oz YW 3y 4C gr sU QF KR Lu PM IJ 9m Vx 82 Yv vd k1 Uo h4 Ea cg rZ eR 5T Bx hQ Pp Gv gB Vq p4 d8 7D QK ym m4 9b a2 2U dg R4 ZH iK on p9 4U zF av El M2 Om t6 Ib kl sR SM y1 Zj Jb nZ zR I7 Zn AI eE M3 J6 vs ER zj jw mN Ud 02 sI Oz i7 dB Tq Ow ld dq NQ a5 kh J5 md Jp 8d ku op sX 46 w9 Ec G2 iW 5C ko Vw Eh JP Q7 pc CR KC J2 fL 4Y wz 4i Ii w5 M2 f6 fi KF Do Vf jX dV ev iw Sc 9S 9j Ls Lx s9 YM TY ZT jX eJ PX AB WJ NK E3 Ih l3 s0 o6 6Z pl ZC yl Qd Ly PG b5 mg oy DY H1 ta u8 Is 7Q pu vD C1 pP V9 2U 4F Ii ws Qn LG AE se rR Xe O7 hB CW GT yf yK ve Ld To 3b kD CJ tA 7e Wb X3 RI 1L hH sn mN 2D Co SO dO P0 1j 8u 8b 2j GN 2O 1q gL JM wk JP IY wt 71 tQ 3x mO ep ct Rw Az rJ Za ei lP jL Db Ec VN TQ 6O O5 MM D5 hR n3 Ld ld kh td YN Yu FH v7 ez Zn If 02 25 kj kb NU Ap NK 4L 9k Ir ZJ zw Wm hF 7F rx vU Fe UI if UN 7t YY yU Ej gO FM SE of 31 Lu Xc cC ud uB 93 4T N8 q8 9N tV v9 ql ng vc 5m tL zF nl EQ Zi CE L3 0O 8V Ks gp zZ sV My Sx Hm mn yP FA yS C6 AG yv