Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Инструкция по выполнению упражнений на автодроме горка

Инструкция по выполнению упражнений на автодроме горка

Выполнение специальных экзаменационных упражнений на автодроме закрытой площадке. Исходное положение заниемаем у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и двигаемся до фишки обозначающей отметку "СТОП 1", не выезжая за нее, выключаем сцепление нажимаем на педаль сцепления и останавливаемся. Не отпуская педали тормоза и сцепления, ставим автомобиль на стояночный тормоз ручник. Убираем ногу с педали рабочего тормоза и плавно нажимаем на педаль газа, контролируя число оборотов по тахометру, так, чтобы они поднялись до 2 тыс. Фиксируем правую ногу на педали газа именно фиксируем - больше не нажимаем, но и не отпускаем , плавно отпускаем педаль сцепления стрелка тахометра должна упасть до 1 тыс. Фиксируем ногу на педали сцепления отпускаем ручник и одновременно с этим плавно нажимаем на педаль газа вновь до 2 тыс.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Горка на автодроме пошаговая инструкция

После остановки на уклоне нужно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом или оставить на рабочем тормозе. Позади автомобиля будет установлена контрольная стойка, обозначающая максимально возможный откат автомобиля при трогании.

Необходимо освоить оба способа, в связи с тем, что на более крутом подъёме машина увереннее тронется со стояночного тормоза, если же подъём незначительный небольшой уклон перед светофором или пробка на мосту , то целесообразнее трогаться без использования ручника. Если при выполнении данного упражнения вы сбили контрольную стойку или не остановились в конце упражнения, то будете наказаны пятью баллами.

Забыли в конце выключить передачу и поставить на ручник — по три балла за каждую ошибку. Пересекли линии Стоп-1, при выполнении двигатель заглох — тоже по три. Всем привет. Ну что сказать… все было отлично в моем обучении. Но не все было гладко. Главной моей проблемой была эстакада. На экзамене все было нормально.

Когда сдавала в ГАИ первый раз вождение на площадке, на моей тренировочной машине прямо на эстакаде сломался ручник. Честно говоря, я этому очень обрадовалась, так как не никогда не могла толком на нее заехать.

Экзамен, конечно, и не зачли, но я хотя бы не опозорилась. Внимательно прочитала статью, мне кажется, что теперь более или менее разобралась. Особенно понравился второй способ. Завтра на вождении попробую.

Никогда не любила данное упражнение! Особая благодарность инструкторам, которые прозились со мной и с этим упражнением. Научилась выполнять эстакаду с ручником. Хотя есть и второй способ, но для меня это маленькая победа, благодаря которой я смогла сдать все же на права. Мне 25 лет и до этого опыта вождения никакого не было, так как у родителей не было авто.

Поэтому по сравнению с другими учениками мне пришлось труднее всего. В вождении ведь главное координированное движение и рук и ног, понять очередность нажатия на педали.

Инструкторы очень опытные и самое главное! Все доходчиво объясняют. Эстакада для меня, как и для всех, очень тяжело давалась. Только когда все нюансы не понял, которые мне объяснял инструктор, только тогда смог нормально заехать на нее. Из всех упражнений сдачи экзамена в ГАИ, эстакада, как мне кажется, самое сложное. Когда я сдавала на права, многие завалили именно ее. Я и сама не с первого раза заехала, а только со второго. Была на волоске от провала! Нужно просто собраться, попытаться не волноваться, вспомнить все уроки в автошколе, все наставления инструктора и сделать это.

Я наконец сдала на права! Не далась поначалу мне эстакада, заглох двигатель. Инструктор и лектор — адекватные специалисты, и, с профессиональной точки зрения, считаю придраться мне не к чему. Во время обучения комментарии слышала от инструктора только по делу, без излишней эмоциональности. Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Чтобы отправить комментарий, разрешите обработку ваших персональных данных.

Политика конфиденциальности. Карта сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Реклама на сайте. Мониторинг - Topvisor Хостинг - Eurobyte.

Сделано - NP. Записаться Онлайн обучение Блог Перекрёстки Проезд перекрестков с круговым движением Правила проезда нерегулируемых перекрёстков Упражнения на автодроме Параллельная парковка Заезд задним ходом в бокс Эстакада Змейка Разворот в ограниченном пространстве Контакты Документы для поступления в автошколу Сведения об автошколе Автошколы Вологды, получившие лицензию Категории водительских прав.

Расскажи друзьям. Читайте также: Упражнения на автодроме Заезд задним ходом в бокс гараж на автодроме Параллельная парковка на автодроме. Обсуждение: 6 комментариев Marina :. Нина :. Жанна :. Рустам :. Oksana :. Женя :. Ваш комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Чтобы отправить комментарий, разрешите обработку ваших персональных данных.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Please turn JavaScript on and reload the page.

Опытные инструкторы нашей сети Автошкол имеют не только высокий уровень квалификации, но и важные человеческие качества: терпение, отзывчивость, настойчивость. В процессе обучения они оказывают обучающимся и профессиональную, и психологическую помощь. Занятия по практике вождения ведутся на специализированных площадках автошколы Москвы и Подмосковья.

В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Она представляет собой эстакаду, т. Остановитесь около этой линии. Так что лучше остановитесь немного раньше. Начните медленно отпускать педаль сцепления.

Экзамен на автодроме

Причем на автоматической коробке передач сделать это легко и просто, не то что на механике, где нужно играться с педалями сцепления и газа а иногда можно и диск сцепления спалить …. Конечно же, этот урок для тех, кто в первый раз сел за машину с автоматической коробкой передач, а также для тех кто пересел с механики — именно у этих двух типов водителей больше всех вопросов. Если честно даже и не знаю у кого вопросов больше, люди особенно старшего поколения, которые всю жизнь ездили на механике очень медленно привыкают к автоматическим типам трансмиссий. Теперь сама инструкция Этот маневр делается двумя способами. Не нужно заморачиваться со стояночными тормозами и т. Есть и такие водители, которые любят ставить свой автомобиль на автомате на нейтральную передачу, а фиксируют его ручником. Так конечно тоже можно, тут как говорится, кто как привык, но я считаю, что это не совсем правильно. Хотя бы из-за того, что зимой колодки могут примерзнуть и сдвинуть автомобиль будет сложнее, нужно будет их срывать.

Инструкция по выполнению упражнений на автодроме горка

Эстакада на автодроме

Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Схема упражнения. Порядок выполнения. Таблица ошибок. Она представляет собой эстакаду, т.

Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена, поэтому нужно быть к этому готовым и не опаздывать. Будущим водителям сообщают точное время прибытия на автодром, однако лучше приехать пораньше.

Эстакада является одним из самых непростых упражнений при прохождении экзамена на автодроме. Но если к нему подготовиться, то можно пройти данное испытание без труда. Эстакада — это небольшая горка, которая оборудована плавным подъемом и спуском. Перед горкой имеется стоп-линия, от которой и должно начинаться выполнение задания.

Упражнения эстакада на автодроме

Инструкция по выполнению упражнений на автодроме горка

Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Упражнения на автодроме: Горка.

И вот вы успешно обучились вождению , сдали теорию в ГИБДД, значит, начинается самый ответственный пункт экзаменов — практика и, в первую очередь, автодром. Итак, это эстакада ее еще называют горкой , змейка, параллельная парковка, дворик и разворот. Как правило, горку выполняют все и всегда. Данное упражнение заключается в заезде на автомобиле задним ходом в некое ограниченное пространство. В реальности это может быть гараж, парковочное место на стоянке и т.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Экзаменационные упражнения на автодроме ГИБДД

В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье. Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы: Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке: Она имитирует участок дороги, на котором внизу у обочины или тротуара припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико - всего 2 длины нашего автомобиля.

Выполнение упражнения Горка или Эстакада на автодроме; Упражнение без нареканий согласно пошаговой инструкции, тогда оно будет засчитано.

А ведь заветное водительское удостоверение хочется получить как можно раньше. Справиться с волнением, основательно подготовиться к теории и практике необходимо каждому, кто намерен выполнить на отлично все упражнения на автодроме. Сдача первой заключается в проверке знаний ПДД, на тему оказания медицинской помощи, устройства автомобиля и так далее. У большинства экзаменующихся эти вопросы не вызывают затруднений.

Горка на автодроме пошаговая инструкция

После остановки на уклоне нужно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом или оставить на рабочем тормозе. Позади автомобиля будет установлена контрольная стойка, обозначающая максимально возможный откат автомобиля при трогании. Необходимо освоить оба способа, в связи с тем, что на более крутом подъёме машина увереннее тронется со стояночного тормоза, если же подъём незначительный небольшой уклон перед светофором или пробка на мосту , то целесообразнее трогаться без использования ручника. Если при выполнении данного упражнения вы сбили контрольную стойку или не остановились в конце упражнения, то будете наказаны пятью баллами.

Как выполнить упражнение горка или эстакада на автодроме?

Одним из наиболее сложных упражнений на автодроме при сдаче экзамена является эстакада. Элемент эстакада по сравнению с другими требует обязательной подготовки. Разобравшись с принципом его проезда и хорошо подготовившись, не составит труда выполнить данное упражнение правильно.

А ведь заветное водительское удостоверение хочется получить как можно раньше.

Упражнение: 1. Остановка и начало движения на подъеме эстакада, горка 2. Повороты на 90 градусов 3. Разворот в ограниченном пространстве 4. Змейка 5.

Инструкция по выполнению упражнений на автодроме горка

Элемент горка на автодроме

А, А1, М - змейка, восьмерка, скоростное маневрирование и габаритный коридор, остановка для посадки пассажиров и парковка. В, В1, С, С1, D и D1 - остановка на подъеме на эстакаде, маневрирование в ограниченном пространстве, заезд в бокс задним ходом, параллельная парковка и перекресток только для автоматизированных автодромов. Все эти упражнения кажутся легкими, так как с инструктором было немало тренировок, однако, стоит учитывать тот факт, что на все упражнения выделяется определенное количество времени. В первом случае - 4 минуты, во втором - 8 минут и в третьем - 19 минут. Автодром - второй этап экзамена на получение водительского удостоверения. Если вы закончили автошколу до осени года, а сдать на права собираетесь только сейчас, вам следует уделить особое внимание автодрому, так как здесь многое изменилось. В экзамен вошли новые упражнения, а последняя редакция правил года дополнительно их усложнила.

Как правильно проехать эстакаду на автодроме

Упражнение горка на автодроме довольно непростое, так как требуется четко выполнять все действия и уметь трогаться, стоя на наклонной плоскости, с минимальным откатом назад. Это учит двигаться на горке в условиях плотного трафика, когда пространство для маневров ограничено. Наши инструктора научат, как заехать на горку, и как научиться контролировать авто по положениям педалей газа и сцепления.

Комментариев: 2
  1. Юлия

    точно точно !!!

  2. Аристарх

    Полезное сообщение

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://sanrimo.ru